Pilotbriefing · Сертификация эксплуатантов
Нужен ли вам сертификат эксплуатанта?
Ответьте на несколько вопросов: мастер определит применимые федеральные авиационные правила, покажет порядок действий и сформирует опросный лист для оценки проекта.
Пилотируемые воздушные суда и БВС · коммерческие воздушные перевозки и авиационные работы · 3–5 минут
Кто будет выполнять полёты?
Сертификат эксплуатанта выдаётся юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю.
Что вы планируете делать с воздушным судном?
Можно выбрать несколько вариантов. Решающее значение имеет договор с клиентом: договор перевозки (фрахтования) или договор на выполнение работ.
Какие воздушные суда будут использоваться?
Отметьте все категории, которые есть или планируются в парке.
Самое тяжёлое пилотируемое воздушное судно в парке
Какие перевозки планируются?
Можно выбрать несколько вариантов.
Какие авиационные работы планируются?
Перечень соответствует приложению № 2 к ФАП-303. Можно выбрать несколько вариантов.
Для кого выполняются работы?
Какие документы у вас уже есть?
От этого зависит процедура: первичная сертификация или внесение изменений.
Как это работает
- Ответьте на 4–6 вопросов о планируемой деятельностиНабор вопросов зависит от ваших ответов
- Получите заключение: какие ФАП применяются и нужен ли сертификатФАП-10 — перевозки, ФАП-303 — авиационные работы, авиация общего назначения
- Заполните опросный лист по ключевым вопросамОтветы нужны для оценки сроков и стоимости — отправьте их письмом или сохраните файлом
Результат квалификации
Заключение
Порядок действий
Заключение носит справочный характер. Окончательную квалификацию деятельности даёт Росавиация (МТУ).
Опросный лист
Ключевые вопросы для оценки проекта
Поля с отметкой критический определяют применимость процедуры и стоимость. Если ответа пока нет — напишите «нет данных».
Опросный лист готов
Проверьте и отправьте заявку
Заявка ещё не отправлена. Проверьте текст опросного листа и нажмите «Отправить заявку» — мы свяжемся с вами по указанным контактам.
Отправить напрямую: открыть письмо · почта · Telegram
Основание: Воздушный кодекс РФ (ст. 8, 21, 61, 100, 114; ред. от 25.05.2026); ФАП-10 — приказ Минтранса России от 12.01.2022 № 10 (коммерческие воздушные перевозки); ФАП-303 — приказ Минтранса России от 02.07.2026 № 303 (авиационные работы, действует с 01.09.2026). ФАП-246 и ФАП-494 утратили силу.
Материал носит справочный характер и не является юридическим заключением. Pilotbriefing.ru · ИП Комаров С. В. · ред. 1.1 от 21.10.2026.
